тормоз комбинированный ТКГП-300
Разработаны колодочные тормоза с комбинированным приводом с улучшенными показателями надежности, безопасности и ресурса работы.
ТКГП - 300
Развитие конструкций тормозов с комбинированным приводом размыкания колодок осуществлено на базе серийных исполнений тормозов типа ТКГ с электрогидравлическими толкателями типа ТЭ.
Особенностью разработанных ООО НПП "Подъемтранссервис" тормозов является использование в них в качестве удерживающих устройств серийных электромагнитов постоянного тока типа МПТ специального исполнения. Электромагнит может быть установлен на выносной консоли или располагаться в плоскости продольной симметрии тормоза.
Отсутствие необходимости форсировки катушки электромагнита при включении и перенапряжений при ее отключении обеспечивает длительную надежную работу устройства.
По сравнению с тормозами, оснащенными комбинированным приводом типа МТЭ, новые тормоза позволяют производить регулировки для изменения быстродействия и плавности торможения, что расширяет возможности их применения и улучшает ресурсные показатели.
Отмеченными достоинствами тормозов типа ТКГП достигается повышение уровня их наработки на отказ до 60 тыс. ч., что превышает в 10 раз аналогичный показатель для тормозов типа ТКГ, оснащенных электрогидравлическими толкателями.
Технические характеристики:
|
Диаметр шкива, мм
| 300 |
| Тормозной момент, Нм | 800 |
| Напряжение, В | 220,380 |
| Частота тока, Гц | 50 |
| ПВ, % | 100 |
| Потребляемая мощность, не более, Вт | размыкающего электрогидротолкателя | 190 |
| удерживающего электромагнита | 60 |
| Усилие ручного размыкания тормоза (при отказе электрогидротолкателя), не более, Н | 110 |
| Масса тормоза в сборе с рычагом для ручного размыкания, не более, кг | 70 |
Тормоза _с электрогидравлическим толкателем и электромагнитом (комбинированный привод)
НПП Подъемтранссервис 2024
